Як флагманська модель професійного та персоналізованого бренду підBYD Авто, Fangchengbao Ti7 позиціонується як повноцінний-інтелектуальний електрифікований сценарій позашляховик. Розроблений під брендом Fangchengbao, він ідеально поєднує міцний позашляховий-дизайн-у формі коробки з комфортом та інтелектом, яких потребують міські сімейні користувачі, створюючи характерний шлях продукту «одночасно вишуканий і потужний». Він точно відповідає ключовим потребам сімейних користувачів щодо щоденного{4}}комфорту, інтелекту та низького споживання енергії споживання-, водночас покладаючись на міцну конструкцію кузова та передові технології шасі, щоб впевнено впоратися з-подорожами на відкритому повітрі та-пригодницькими подорожами на далекі відстані. У результаті Ti7 досягає ідеального балансу між міськими позашляховиками та хардкорними{10}}позашляховиками, ставши справді універсальним позашляховиком, який поєднує сімейну практичність із розвагами на природі.
Зовнішній дизайн: міцна квадратна естетика, яка одночасно демонструє присутність і зручність використання


Дизайн передньої панелі продовжує фірмову хардкорну мову Fangchengbao. Класичний прямокутний-профіль, велика затемнена-решітка радіатора та-дизайн фар «Interstellar Light» на всю-ширину створюють потужну-присутність на дорозі, а вишукані деталі додають відчуття преміального міського позашляховика. Адаптивні матричні світлодіодні фари забезпечують широкий діапазон освітлення та потужне проникнення-вночі. Денні ходові вогні унікального стилю забезпечують відмінне візуальне розпізнавання в русі. Нижній бампер-у-позашляховому стилі та опорна пластина не лише підсилюють міцний характер, але й покращують кут під’їзду та покращують-прохідність на грунтовій дорозі. У порівнянні з мінімалістським,-орієнтованим на місто дизайномTesla Model Y, передня частина Ti7 стала більш виразною, потужною та характерною, але все ще повністю відповідає міським естетичним очікуванням.


Бічний профіль має пряму лінію даху та вертикальні поверхні кузова, що максимізує внутрішній простір над головою та корисний простір. Сильні характерні лінії, розширені колісні арки та великі-колеса-в позашляховому стилі ще більше підкреслюють його квадратну та міцну позицію. Приховані дверні ручки та закрите скло допомагають зменшити аеродинамічний опір, підвищуючи вишуканість і конфіденційність. Широко-дверцята полегшують посадку та вихід літнім пасажирам і дітям, а також спрощують завантаження великогабаритного спорядження для кемпінгу та вуличного спорядження. Висока{7}}стійкість фарбування розроблена таким чином, щоб витримувати високі температури, сильний холод і піщане середовище. У порівнянні з обтічним,-орієнтованим на місто дизайномNIO ES6, конструкція кузова Ti7 краще підходить як для міської зручності, так і для-бездоріжжя.


Ззаду вертикальні лінії та-смуга задніх ліхтарів «Interstellar Crossing» на всю ширину повторюють переднє освітлення та створюють сильний візуальний ефект уночі. Спойлер на даху покращує аеродинаміку та -стабільність на високій швидкості, а стримане зовнішнє-розташування запасного-колеса та-задня захист для бездоріжжя підсилюють його оригінальність. Приховане розташування вихлопу зберігає задню частину чистою та міцною, забезпечуючи візуальну цілісність як у місті, так і на природі.
Інтер’єр і кокпіт: інтелектуальне{0}}компонування з комфортом і практичністю


Кабіна зосереджена на «інтелектуальному комфорті та практичній розкоші», демонструючи-дизайн кабіни. М’які-матеріали, витончена строчка та металеве оздоблення створюють атмосферу, яка водночас має міцний характер і теплу атмосферу-ідеально підходить для сімейних подорожей і-пригод на далекі-відстані. Великий плаваючий центральний дисплей і повністю цифрова панель приладів утворюють подвійний-екран. Нова інтелектуальна інформаційно-розважальна система підтримує повний-сценарій голосової взаємодії, підключення кількох-пристроїв і різноманітні розважальні функції. Органами керування транспортним засобом, навігацією та мультимедіа можна керувати за допомогою голосу, що значно покращує зручність і безпеку водіння. Фізичні кнопки та поворотні елементи керування ретельно розташовані з точним тактильним відгуком, що забезпечує легке керування всліпу під час-їзди по бездоріжжю та на пересіченій місцевості.
Сидіння та простір: просторі п’ять{0}}сидінь для-безтурботних-подорожей


Ti7 має велику конфігурацію з п’ятьма-сидіннями. Його великий розмір кузова та довга колісна база забезпечують чудовий простір для голови та ніг для обох рядів. Навіть пасажири зростом до 185 см можуть насолоджуватися розслабленим положенням сидіння. Плоска підлога в задній частині салону покращує комфорт для центрального заднього пасажира. Високоякісні-екологічні-матеріали сидіння пропонують ідеальний баланс між м’якістю та підтримкою. Передні сидіння мають багато-електричне регулювання, обігрів, вентиляцію та поперекову підтримку, що ефективно зменшує втому під час довгих подорожей. Спинки задніх сидінь підтримують багато-регулювання кута для покращеного-комфорту на дальніх відстанях. У порівнянні зЛі Авто L7, який зосереджується насамперед на сімейному комфорті, Ti7 зберігає додаткові структурні та просторові запаси для-сценаріїв бездоріжжя, пропонуючи міцнішу підтримку сидіння та кращу адаптованість до вибоїстої місцевості.
Шасі та водіння: інтелектуальна підвіска DiSus-C для міста та-бездоріжжя


Автомобіль оснащено інтелектуальною системою керування амортизацією DiSus-C, яка дозволяє регулювати рівень підвіски-за мілісекунду. Він ефективно фільтрує вібрацію на міських дорогах, а в-умовах бездоріжжя він покращує шарнірне зчеплення коліс і зчеплення, досягаючи справжнього балансу між міським комфортом і -прохідністю. Завдяки високо-міцній структурі кузова та оптимізованим кутам під’їзду та з’їзду Ti7 легко справляється з ґрунтовими дорогами, нерівними поверхнями та легкими водними переїздами. У порівнянні з більш екстремальною-орієнтованою-позашляховою настройкоюТанк 400 Hi4-T, Ti7 забезпечує більш збалансовану конфігурацію, яка справді «придатна для-і-бездоріжжя-». Електропідсилювач керма легкий і точний у місті, залишаючись стабільним і впевненим на високих швидкостях. Реакція на гальмування є лінійною та надійною, що забезпечує впевненість і безпеку в усіх сценаріях.


Трансмісія та енергоефективність: система DM нового-покоління з-надійністю


Ti7 оснащено гібридною системою DM нового-покоління-від BYD, яка поєднує високо-ефективний гібридний-двигун із високо-електродвигуном. Подача потужності плавна та чутлива, із потужним середнім-діапазоном і високою-швидкісним прискоренням. Він однаково добре працює під час міської їзди, обгону на шосе та низькій-швидкості-подолання дороги. У порівнянні з чисто-електричною архітектурою XPeng G9 відXPeng, підключена гібридна установка усуває-занепокоєння щодо заряджання на великі відстані, пропонуючи варіанти як заправки, так і заряджання. Що стосується споживання енергії, Ti7 підтримує-чисто електричні поїздки з нульовим споживанням палива та нульовими викидами з вихлопної труби. За умов низького заряду батареї споживання палива залишається дуже низьким. З повним баком і повним зарядом загальний запас ходу перевищує 1300 км, що робить його ідеальним для-регіональних подорожей і експедицій на природі. У порівнянні зAITO M7, Ti7 зберігає низьке енергоспоживання, водночас пропонуючи кращу-пристосованість до бездоріжжя, забезпечуючи більшу загальну здатність.
Місткість багажника: дуже гнучкий простір для різноманітних потреб у подорожах


Стандартне багажне відділення достатньо велике, щоб вмістити кілька валіз, туристичне спорядження та-позашляхове спорядження. Широке відкриття дверей багажника та двері багажника з електроприводом роблять завантаження легким та ефективним. Задні сидіння складаються в конфігурацію, створюючи майже плоску та велику вантажну зону, придатну для перевезення наметів, велосипедів та обладнання для приготування їжі на відкритому повітрі. Численні практичні відсіки для зберігання телефонів, пляшок з водою, інструментів і дитячих речей розподілені по салону, упорядковуючи інтер’єр як для щоденних поїздок, так і для-далеких пригод.
Конкурентоспроможність на ринку: диференційоване позиціонування та видатна цінність
Однією з ключових сильних сторін Ti7 є його висококонкурентна цінова стратегія. Порівняно зі звичайними міськими позашляховиками та жорсткими позашляховиками в тому самому сегменті, він забезпечує унікальний подвійний досвід-міського комфорту та справжньої-бездоріжжя-в одному транспортному засобі, що значно знижує витрати на використання та обмеження сценарію для користувачів. Покладаючись на розвинену виробничу систему BYD і суворі стандарти якості, Ti7 пропонує високу надійність і низьку кількість відмов. і доступні витрати на технічне обслуговування, що робить його ідеальним для глобальних ринків. Завдяки диференційованому конкурентному підходу Ti7 звертається як до сімейних користувачів, які цінують комфорт та інтелектуальні функції, так і до клієнтів, які шукають пригод на природі та персоналізованого способу життя. Він займає унікальне місце в середньому-та-сегменті позашляховиків як справді універсальний-позашляховик.
Характеристики Fangchengbao Titanium 7
| Модель | Titanium 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | Titanium 7 2025 200KM 2WD Максимальна версія | Титаній 7 2025 190 км AWD Max Edition | Титаній 7 2025 190 км AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| Виробники | Рівняння Леопард | Рівняння Леопард | Рівняння Леопард | Рівняння Леопард |
| рівень | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру |
| Тип енергії | Гібрид, що підключається до електромережі | Гібрид, що підключається до електромережі | Гібрид, що підключається до електромережі | Гібрид, що підключається до електромережі |
| Екологічні стандарти | Національний VI | Національний VI | Національний VI | Національний VI |
| Дата запуску | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| Чисто електричний діапазон WLTC (км) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| Запас ходу CLTC на електриці (км) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| Час швидкої зарядки акумулятора (годин) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| коробка передач | E-Безступінчаста трансмісія CVT | E-Безступінчаста трансмісія CVT | E-Безступінчаста трансмісія CVT | E-Безступінчаста трансмісія CVT |
| Будова тіла | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик |
| двигун | 1.5T 156к.с. L4 | 1.5T 156 к.с. L4 | 1.5T 156к.с. L4 | 1.5T 156 к.с. L4 |
| Електричний двигун (Ps) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| Довжина × Ширина × Висота (мм) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| Офіційне прискорення 0-100 км/год (с) | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Витрата палива в комбінованому циклі WLTC (л/100 км) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| Мінімальна витрата палива в зарядженому стані (л/100 км) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| Комбіноване споживання палива нафти та електроенергії (л/100 км) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| Гарантія на весь автомобіль | Шість років або 150 000 кілометрів | Шість років або 150 000 кілометрів | Шість років або 150 000 кілометрів | Шість років або 150 000 кілометрів |
| Споряджена маса (кг) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| Максимальна вантажопідйомність (кг) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| колісна база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Кут наближення (градус) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Кут вильоту (градус) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| Кількість дверей автомобіля | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Кількість місць | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ємність паливного баку (л) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Об'єм багажника (л) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Модель двигуна | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Об'єм (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Форма прийому | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Максимальна потужність (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Максимальна потужність (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| сорт палива | Ні. 92 | Ні. 92 | Ні. 92 | Ні. 92 |
| Попередня марка електродвигуна | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Марка заднього мотора | - | - | BYD | BYD |
| Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
| Сумарна потужність електродвигунів (кВт) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| Загальний крутний момент електродвигуна (Н·м) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| Кількість приводних двигунів | один двигун | один двигун | Подвійні двигуни | Подвійні двигуни |
| Компонування двигуна | Фронт | Фронт | Передня + задня | Передня + задня |
| Політика гарантії від першого власника на три ключові електронні пристрої (акумулятор, двигун і електронне керування) | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори |
| Марки елементів живлення | Фредді | Фредді | Фредді | Фредді |
| Енергія акумулятора (кВт*год) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| Споживання енергії на 100 кілометрів (кВт/100 км) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| Потужність швидкої зарядки (кВт) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| Потужність зовнішнього розряду змінного струму (кВт) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| спосіб водіння | Передній-двигун, перед-привід | Передній-двигун, перед-привід | Передній-двигун, повний-привід | Передній-двигун, повний-привід |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях |
| Тип задньої підвіски | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска |
| Характеристики передніх шин | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Характеристики задніх шин | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Тип стоянкового гальма | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо |
| Системи допомоги водієві | ДіПілот 100 | ДіПілот 100 | ДіПілот 100 | ДіПілот 300 |
| Рівень допомоги | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Кількість динаміків | 14 спікерів | 14 спікерів | 14 спікерів | 20 динаміків |
| Пакет підвищення комфорту | Додаткове обладнання (10 000 юанів) | Додаткове обладнання (10 000 юанів) | Додаткове обладнання (10 000 юанів) | Додаткове обладнання (10 000 юанів) |
Часті запитання
Q1: Які основні переваги Fangchengbao Ti7?
Відповідь: Його головною перевагою є ідеальний баланс між міським комфортом і жорсткими -бездоріжжями. Створений на професійній і персоналізованій платформі бренду, він поєднує в собі гібридну систему DM-покоління та інтелектуальну підвіску DiSus-C із високо-міцною структурою кузова та чудовою прохідністю, а також простору п’ять-схему розташування-сидінь, що робить його ідеальним як для сімейних подорожей, так і для екскурсій на природі.
Q2: Яке ринкове позиціонування та цільові користувачі Ti7?
A: Ti7 позиціонується як повноцінний-інтелектуальний позашляховик середнього- та-великого розміру, який поєднує міцний стиль із комфортом-для сім’ї. Він підходить як сімейним користувачам, які цінують простір, інтелект і щоденний комфорт, так і клієнтам, які люблять пригоди на свіжому повітрі, далекі-подорожі та персоналізований спосіб життя.
Q3: Як філософія дизайну бренду Fangchengbao відображена в цій моделі?
Відповідь: грубий коробковий дизайн, система освітлення Interstellar і-дизайн-кузова, орієнтований на бездоріжжя, представляють хардкорну ДНК бренду, тоді як інтелектуальна обшивка-навколо кабіни, підвіска DiSus-C і система DM нового-покоління втілюють брендовий «професійний, інтелектуальний і все-позиціонування.
Q4: Які основні моменти його внутрішнього простору?
Відповідь: просторе розташування п’яти{0}}сидінь, великий простір для голови та ніг для обох рядів, плоска задня підлога, великий і гнучкий вантажний відсік, а також велика кількість відділень для зберігання сімейного та зовнішнього обладнання.
Q5: Звідки його хардкорні можливості?
Відповідь: від інтелектуальної підвіски DiSus-C, високо-міцної конструкції кузова з оптимізованими кутами наближення та з’їзду, а також гібридної системи DM, що забезпечує понад 1300 км загального запасу ходу та стабільну вихідну потужність.
Q6: Як його -прохідність за всіма сценаріями покращує щоденні подорожі?
A: Він усуває традиційну межу між міською їздою та -бездоріжжям, дозволяючи користувачам плавно перемикатися з міської поїздки на роботу на природі, не змінюючи транспортний засіб.
Q7: Яка цінова конкурентоспроможність Ti7?
A: Він пропонує як міський позашляховик, так і реальні-позашляховики за надзвичайно привабливою ціною, забезпечуючи більшу універсальність, ніж міські позашляховики, і нижчу вартість володіння, ніж професійні-позашляховики.
Q8: Які його переваги у виробництві та якості?
В: Створений на основі глобальної виробничої системи BYD і суворих стандартів контролю якості, Ti7 проходить екстремальні випробування на спеку, холод і пісок. Він пропонує високу надійність, розвинену технологію трансмісії та низькі -витрати на довгострокове обслуговування-, що значно знижує загальну вартість володіння.
Популярні Мітки: fangchengbao titanium 7 phev suv, Китай fangchengbao titanium 7 phev suv постачальники

