TheJetour Traveler Junma Edition 2026– це офіційно модифікований на заводі-позашляховик, створений фірмовою лінійкою Jetour «boxy SUV» спеціально для нового модельного року. Jetour Traveller 2026 року зосереджується на позиціонуванні «коробчатого дизайну + подорожі поза{4}}дорогами», орієнтуючись на молодих користувачів і-ентузіастів бездоріжжя, які люблять дослідження на природі та персоналізовані вирази. Як ключова модель у матриці коробкових позашляховиків Jetour, він зосереджується на концепції «заводської-модифікації стоп-сигналу + інтелектуальний усі-сценарії-позашляхових можливостей." Цей підхід ефективно вирішує поширені галузеві проблеми, такі як складні модифікації післяпродажного обслуговування, високі бар’єри для початківців і втрата заводської гарантії через налаштування. Автомобіль оснащено двигуном Kunpeng Power 2.0TGDI та повністю автоматичною інтелектуальною системою повного-приводу-XWD. У поєднанні з ексклюзивною матовою чорною фарбою Liying Black і заводським спортивним комплектом автомобіль має класичний квадратний дизайн кузова з прямими потужними лініями та високою стійкою. Він досягає ідеального балансу між жорсткими позашляховими -потужностями, комфортом міських поїздок і персоналізованим стилем, що дозволяє легко справлятися з піском, гравієм, дощем і снігом, водночас забезпечуючи плавне водіння містом. У той же час він може надійно працювати в екстремальних кліматичних умовах, таких як високі температури, сильний холод і запилене середовище, що робить його придатним для глобальних ринків.

 

 

Зовнішній дизайн: фабричний стиль «Чорний воїн» із сильним-позадоріжжям

 

 

Передня частина продовжує фірмову мову позашляхового-дизайну Jetour. Прямі та м’язисті лінії поєднуються з високою стійкою, щоб забезпечити як сильний візуальний ефект, так і чудову -прохідність на бездоріжжі. Родзинкою є ексклюзивна матова фарба Liying Black, виготовлена ​​за технологією гравіювання металу з мікронним-рівнем. Це не тільки покращує візуальну текстуру, але й покращує стійкість до подряпин на 50%, дозволяючи транспортному засобу краще витримувати піщану ерозію та подряпини від гравію. Велика вертикальна решітка радіатора з затемненою-емблемою бренду ідеально поєднується з рельєфними лініями капота, створюючи потужну-показ на бездоріжжі. З обох боків вертикальні матричні світлодіодні фари вирізняються чітким дизайном із добре впізнаваними денними ходовими вогнями. Адаптивна система освітлення підтримує кілька сценаріїв, значно покращуючи безпеку під час водіння вночі та на складних умовах місцевості. Металева пластина проти подряпин, вбудована в бампер, збільшує кут наближення та забезпечує кращий захист під час-бездоріжжя. У порівнянні з Haval Big Dog, який потребує модифікацій післяпродажного обслуговування, щоб отримати схожий зовнішній вигляд «Чорного воїна», фабричний-індивідуальний дизайн Traveler Junma Edition усуває проблеми з модифікацією, повністю зберігаючи оригінальну заводську гарантію.

 

 

Бічний профіль: класична квадратна міцність із практичною технікою

 

 

Бічний профіль підкреслює суть квадратного позашляхового дизайну-. Пряма лінія даху та сильна плечова лінія, що тягнеться від передньої до задньої частини, створюють-наче відчуття стійкості. Короткі передній і задній звиси покращують-прохідність автомобіля. Розширені-колісні арки проти подряпин ідеально поєднуються з чорними колісними дисками, а червоні гальмівні супорти забезпечують сильний візуальний контраст і надійне гальмування під час інтенсивної-їзди бездоріжжям. Дизайн даху додає маневреність квадратній формі кузова. Традиційні дверні ручки підкреслюють довговічність і надійність, уникаючи потенційних проблем із замерзанням, пов’язаних із прихованими ручками в надзвичайно холодному середовищі, роблячи автомобіль більш придатним для суворого клімату. У порівнянні зТанк 300, який більшою мірою зосереджується на екстремальному-виїзді бездоріжжям, Traveler Junma Edition пропонує розміри, які більше підходять для міських поїздок, зберігаючи при цьому високі-проможності бездоріжжя.

У порівнянні з меншоюiCAR V23, це забезпечує кращий внутрішній простір і покращений-комфорт подорожей на далекі відстані.

 

 

Дизайн задньої частини: класичні позашляхові{0}}елементи з сучасними деталями

 

 

Дизайн задньої частини повторює грубий стиль передньої частини та віддає данину класичним-позашляховикам. Культова зовнішня кришка запасного колеса об’єднується з вертикальною групою задніх ліхтарів, підсилюючи жорсткий характер автомобіля. Повністю світлодіодні задні ліхтарі забезпечують чудову видимість і розпізнавання навіть у дощ або туман. Спойлер на даху та металева задня опорна пластина покращує-позашляховий вигляд, одночасно захищаючи днище. Прихований задній буксирувальний гак зберігає основні функції порятунку на вулиці, зберігаючи чистий дизайн. У порівнянні з ретро-стилем Ford Bronco Smart Fun Edition, Traveler Junma Edition пропонує більш потужний технологічний стиль і більше персоналізованих деталей.

 

 

Внутрішня кабіна: міцний стиль поєднується з розумним комфортом

 

Інтер’єр позбавляє стереотипу грубих і простих кабін, які зазвичай можна побачити в традиційних позашляховиках. Кабіна має міцну матричну структуру з елементами дизайну, натхненними культурою шосе G318, поєднуючи-естетику бездоріжжя з сучасними технологіями та комфортом. T--подібна центральна консоль має симетричний дизайн, який доповнює коробковий зовнішній стиль. Декоративна панель із лазерним-гравіруванням G318 проходить через приладову панель у поєднанні з великою кількістю м’яких-матеріалів і витончених швів, щоб створити атмосферу преміум-класу в салоні. Автомобіль включає дев’ять оновлених ручок для захоплення, переднє пасажирське сидіння Queen, яке-відкидається одним дотиком, і задній складаний столик, що забезпечує зручність для багатьох сценарії використання. 15,6--дюймовий центральний сенсорний екран із роздільною здатністю 2,5K є візуальним фокусом інтер’єру. Інформаційно-розважальна система, яка працює на процесорі Qualcomm Snapdragon 8155, забезпечує плавну роботу. Автомобіль також включає інтелектуальну систему допомоги водієві L2 і систему панорамної камери на 540 градусів, що полегшує паркування в місті та допомагає водіям краще спостерігати за місцевістю під час бездоріжжя водіння. У порівнянні зBAIC BJ40, Traveler Junma Edition значно покращує вишуканість і комфорт інтер’єру, зберігаючи міцний стиль.

 

 

 

Простір і комфорт

 

Завдяки більшому розміру кузова автомобіль має просторі внутрішні розміри, що перевищують його клас. І передні, і задні пасажири насолоджуються щедрим простором для голови та ніг. Навіть пасажири зростом близько 180 см можуть сидіти комфортно. 64--дюймовий панорамний люк покращує відчуття відкритості в салоні, роблячи-далекі подорожі приємнішими. Усі сидіння мають ергономічний дизайн із збалансованою амортизацією для чудової підтримки та комфорту. Задні сидіння підтримують багаторазове регулювання кута нахилу, а плоска задня підлога забезпечує комфортне розміщення трьох пасажирів. Порівняно з Chery Exploring 06, Traveler Junma Edition пропонує більший простір у салоні та покращений комфорт на далекі відстані.

 

 

 

Шасі та водіння: інтелектуальний повний привід полегшує-рухання

 

 

Шасі та система водіння є ключовими характеристиками автомобіля. Він має міцність кузова на кручення 31 000 Н·м/градус і глибину броду 700 мм, що значно знижує бар’єр для-в’їзду по бездоріжжю. Конфігурація підвіски включає:

Передня незалежна підвіска Макферсон

Задня багатоважільна незалежна підвіска-

Професійне налаштування забезпечує комфорт на міських дорогах, зберігаючи стабільність під час-їзди по бездоріжжю. Повністю автоматична інтелектуальна система повного приводу XWD може перемикатися між дво-привідом на чотири-колеса протягом 0,1 секунди. У поєднанні з режимами 7+X off{7}}offroad система автоматично розподіляє крутний момент залежно від дорожніх умов. Порівняно з Fangchengbao Leopard 3, система значно спрощує-водіння бездоріжжям, роблячи її-зручною для новачків.

 

 

 

Трансмісія: двигун Kunpeng для високої -ходовості на будь-якій місцевості

 

Jetour Traveler Junma Edition працює на движку Kunpeng Power 2.0TGDI. Основні показники продуктивності:

Максимальна потужність: 187 кВт

Піковий крутний момент: 390 Н·м

Трансмісія: 7-ступінчаста трансмісія з подвійним зчепленням

Прискорення чуйне, з плавною передачею потужності. Він добре працює як під час їзди містом, так і під час обгону на високій-швидкості, водночас забезпечуючи чудову здатність підніматися під час-користування бездоріжжям. Трансмісія була протестована на світових ринках і може адаптуватися до різних стандартів палива та екстремальних кліматичних умов, забезпечуючи надійність і довговічність.

 

 

 

Вантажомісткість і практичність

 

Автомобіль повністю використовує просторові переваги компактного позашляховика. Багажник забезпечує достатню місткість для багажу, туристичного спорядження та-обладнання для бездоріжжя. Задні сидіння можна складати, створюючи великий плоский вантажний простір, придатний для перевезення таких речей, як намети та велосипеди.

Кілька відділень для зберігання речей по всій кабіні покращують повсякденну практичність. Лінійка аксесуарів Jetour Traveller також пропонує численні заводські та післяпродажні варіанти для розширення та персоналізації поза приміщенням.

 

 

 

Ринкова конкурентоспроможність

 

Ціна Jetour Traveller є висококонкурентоспроможною в глобальному сегменті компактних-позашляховиків. Зі стартовою ціною$22,284, транспортний засіб забезпечує:

Заводські пакети налаштування

Силова установка Kunpeng

Інтелектуальна система повного приводу

Передова розумна технологія

У порівнянні з конкурентами, які вимагають дорогих модифікацій після продажу, Traveler Junma Edition пропонує ці функції безпосередньо з заводу, зберігаючи повне гарантійне покриття.

 

 

 

Параметри	1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+	2.0TD DCT Pedestrian Edition XWD Discovery	2.0TD DCT Prancing Horse Edition XWD кросовер
EXW	$22,284	$23,676	$25,069
Виробники	Автомобіль Чері	Автомобіль Чері	Автомобіль Чері
рівень	компактний позашляховик	компактний позашляховик	компактний позашляховик
Тип енергії	бензин	бензин	бензин
Екологічні стандарти	Національний VI	Національний VI	Національний VI
Дата запуску	2026/3/11	2026/3/11	2026/3/11
двигун	1.5T 184hp L4	2.0T 254hp L4	2.0T 254hp L4
Модель двигуна	SQRG4J15	SQRF4J20	SQRF4J20
Максимальна потужність (кВт)	135	187	187
Максимальний крутний момент (Н·м)	290	390	390
коробка передач	7-швидкісний мокрий подвійний зчеплення	7-швидкісний мокрий подвійний зчеплення	7-швидкісний мокрий подвійний зчеплення
Довжина × Ширина × Висота (мм)	4795×2006×1870	4795×2006×1880	4795×2006×1880
колісна база (мм)	2800	2800	2800
Будова тіла	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик
Максимальна швидкість (км/год)	180	180	180
Витрата палива в комбінованому циклі WLTC (л/100 км)	8.35	8.83	8.83
Споряджена маса (кг)	1700	1869	1869
спосіб водіння	Передній-двигун, перед-привід	Передній-двигун, повний-привід (за-за потребою повно-привід)	Передній-двигун, повний-привід (за-за потребою повно-привід)
Тип передньої підвіски	Незалежна підвіска Макферсон	Незалежна підвіска Макферсон	Незалежна підвіска Макферсон
Тип задньої підвіски	Багатоважільна незалежна підвіска-	Багатоважільна незалежна підвіска-	Багатоважільна незалежна підвіска-
Характеристики передніх шин	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
Характеристики задніх шин	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
Гарантійний термін експлуатації автомобіля	Чотири роки або 100 000 кілометрів	Чотири роки або 100 000 кілометрів	Чотири роки або 100 000 кілометрів
Політика гарантії від першого власника	Довічна гарантія /-Некомерційний	Довічна гарантія /-Некомерційний	Довічна гарантія /-Некомерційний
Розмір екрана центрального керування	15,6 дюймів	15,6 дюймів	15,6 дюймів
Розмір LCD приладу	10,25 дюймів	10,25 дюймів	10,25 дюймів
В-чіпах автомобіля	Qualcomm Snapdragon 8155	Qualcomm Snapdragon 8155	Qualcomm Snapdragon 8155
Кількість динаміків	8 динаміків	8 динаміків	12 динаміків (SONY)
Блокування диференціала заднього моста	-	-	Стандартна комплектація
Бездротова зарядка для мобільних телефонів	-	50 Вт у першому ряду	50 Вт у першому ряду
Функції сидіння	Електрорегулювання водійського сидіння	Електро-регулювання сидінь водія та пасажира + підігрів передніх сидінь	Електро-регульовані сидіння водія та пасажира + передні сидіння з підігрівом/вентиляцією/функція масажу сидіння водія

 

 

 

Q1: Які основні переваги Jetour Traveler Junma Edition?

 

Основні переваги включають:

Заводська модифікація одного{0}}стоп-сигналу з ексклюзивним матовим фарбуванням і спортивним комплектом.

Інтелектуальна система повного приводу XWD із перемиканням за 0,1-секунди та режимами позашляхового руху 7+X.

Двигун Kunpeng 2.0TGDI забезпечує високу продуктивність як для міської їзди, так і для-бездоріжжя.

 

 

Q2: Чому ціна Jetour Traveler конкурентоспроможна?

 

З початковою ціною 139 900 юанів він поєднує в собі заводські налаштування,-бездоріжжя та розширені інтелектуальні функції, що усуває потребу в дорогих модифікаціях після продажу.

 

 

Q3: Які переваги надає інтелектуальна система AWD?

 

Система XWD автоматично регулює розподіл крутного моменту та перемикає режими руху протягом 0,1 секунди, що дозволяє навіть водіям-початківцям легко долати складну місцевість.

 

 

Q4: Яка різниця між Jetour Traveler C-DM і Junma Edition?

 

Jetour Traveller C-DM використовує гібридну силову-підключену силову установку, зосереджену на паливній ефективності та електричних поїздках.

Junma Edition зосереджена на бензинових-позадоріжних-можливостях і заводських налаштуваннях, що робить його кращим для любителів пригод на природі.

 

 

Q5: Чи є Jetour брендом класу люкс?

 

Jetour не позиціонується як традиційний бренд класу люкс, а зосереджується на високій ціні, інтелектуальних технологіях і універсальних рішеннях для мобільності, надаючи першокласні функції за конкурентоспроможними цінами.

 

Популярні Мітки: jetour traveler junma edition 2026, Китай jetour traveler junma edition 2026 постачальники