За даними іноземного ЗМІ InsideEVs, багато американців виявляють інтерес до електромобілів.
Опитування, проведене Consumer Reports, показало, що половина американців висловила зацікавленість у тестуванні електромобілів наступного разу, коли вони відвідали автосалон. Ще 13% були «невпевнені», тоді як 37% заявили, що вони не зацікавлені в тестуванні електромобілів.
Ці результати підтверджують те, що було зрозуміло: хоча продажі електромобілів ростуть повільніше, ніж раніше, це відбувається не лише через відмову від технології. Багато людей мають серйозні занепокоєння щодо зарядної інфраструктури, терміну служби акумулятора та ціни, але вони залишаються відкритими до ідеї електромобілів.
Consumer Reports зазначає, що тест-драйв може бути потужним інструментом, щоб переконати людей купувати електромобілі. Їхні попередні дослідження показують, що чим більше у людей досвіду роботи з електромобілями, тим більша ймовірність, що вони їх купуватимуть. Крім того, інші дослідження показують, що як тільки люди купують свій перший електромобіль, вони часто стають лояльними до технологій і рідко повертаються до автомобілів, що працюють на паливі.
Однак опитування організації підкреслює значну перешкоду для перетворення інтересу до електромобілів у реальні продажі: дилери автомобілів. Багато дилерських центрів не прагнуть продавати електромобілі, а деякі вважають, що не в їхній обов’язок переконувати покупців вибрати електричні варіанти. Як наслідок, споживачі часто отримують невірну або неадекватну інформацію про свої покупки.
Серед респондентів, які нещодавно відвідали дилерський центр, шукаючи гібридний, гібридний або повністю електричний автомобіль, 20% були незадоволені інформацією, яку вони отримали. Водночас 46% повідомили, що вони певною мірою задоволені, а 28% вказали, що дуже задоволені. Consumer Reports наголошує, що в цій сфері є «простір для вдосконалення».
«Інтерес споживачів до нових типів транспортних засобів на енергії залишається сильним, але багато споживачів все ще мають численні запитання. Їм потрібна допомога в орієнтуванні у швидких технологічних змінах на автомобільному ринку», — сказав Кріс Харто, старший аналітик некомерційної організації з питань транспорту та енергетики.
Споживачі, зацікавлені в транспортних засобах з новою енергією, особливо стурбовані терміном служби батареї (53%), вартістю володіння (52%), фактичним запасом ходу (47%) та податковими пільгами (45%).