Електромобілі 2023 року випуску BYD D1 Видання Трансцендентність

Що стосується зовнішнього вигляду, то Електромобілі 2023 випуску BYD D1 Видання Трансцендентність не дотримується сімейного стилю, а використовує новий дизайн, який робить його інноваційнішим. Форма передньої панелі відносно проста, що також є поширеним дизайнерським прийомом для більшості моделей new energy, в яких чорне оздоблення на логотипі з'єднує ліву та праву бічні фари в єдине ціле, а світлодіодні денні ходові вогні, як і раніше, мають чіткий дизайн, що стосується двох бічних частин щодо фар, то форма у них довга і тонка, але в інтер'єрі використовується галогенне джерело світла, що стосується функціональності, підтримки автоматичних фар, регулювання по висоті, відстроченого вимкнення.

Бічна частина кузова виглядає більш компактною і маленькою, зовні нагадує візуальний ефект невеликого автомобіля, крім віконної рами використовуються чорні декоративні елементи, а білий кузов створює візуальний ефект сильного контрасту, варто сказати, що ззаду, як і раніше, використовується одна бічна розсувна панель. дизайн дверей, завдяки якому заднім пасажирам буде зручніше сідати в автомобіль і виходити з нього, що стосується коліс - це використання 16-дюймових багатоспицевих дисків, двоколірне поєднання яких надає індивідуальність колесам з 16-дюймовим багатоспицевим дизайном і двоколірним поєднанням дозволяє повною мірою виявити свою індивідуальність. Розміри кузова, довжина, ширина та висота становлять 4390 мм/1850 мм/1650 мм, колісна база - 2800 мм.

Форма хвостової частини квадратніша, лінія даху майже горизонтальна, у верхній частині розташоване заднє крило, а в нижній частині - задні ліхтарі, в центрі також розміщений логотип BYD англійською мовою, який частіше зустрічається на моделях BYD, характерні риси сімейства дуже очевидні. Щодо хвостової частини, то вона також проста, але внизу є широка чорна окантовка, що підкреслює її текстуру.

Інтер'єр, вся кабіна проста і вишукана, центральна консоль - найочевидніше місце, де можна побачити її центральний екран управління, крім того, що майже всі вони дуже плоскі і чіткі, тут немає різких кнопок, в той час як приладова панель тонка і плоскі, а вентиляційні отвори кондиціонера мають наскрізну форму, не звертайте увагу на зовнішній вигляд, який також легко проігнорувати. Одним із найцікавіших є те, що його головний пасажир використовує різні колірні поєднання, чорний та білий, для створення контрасту, щоб він виглядав більш персоналізованим. Що стосується матеріалів, що використовуються в інтер'єрі, то тут також більше шкіряної оббивки та шпону зі штучного дерева, що виглядає не надто дешево.

В автомобільній системі центральна панель управління оснащена 10,1-дюймовим РК-екраном, дисплей працює відносно чітко та інтуїтивно, а керування під час роботи відбувається дуже плавно. З точки зору функціональності, він також відносно потужний, підтримує навігацію, Bluetooth, підключення до автомобільних мереж, оновлення OTA, розпізнавання облич, управління розпізнаванням голосу, основні функції в основному покриті. Що стосується панелі приладів, то це тонкий РК-екран, який також може відображати відносно докладну інформацію про водіння, але трохи незручний для перегляду.

Конфігурація електромобіля BYD D1 на додаток до основних функцій безпеки, він також оснащений попередженням про виїзд зі смуги руху, попередженням про лобове зіткнення, активне гальмування, камерою заднього виду, адаптивним круїз-контролем та іншими додатковими функціями безпеки. Також до стандартної комплектації входять автоматичне паркування, система допомоги при підйомі на пагорб, 3 режими водіння, рекуперація енергії гальмування, попередження про низьку швидкість, інтелектуальний дистанційний ключ, дистанційний запуск, автоматичне кондиціювання повітря та інші багаті функції.

Простір, хоча довжина кузова електромобіля BYD D1 невелика, але колісна база все ще досить потужна, що також робить його внутрішній простір дуже просторим, при фактичному зростанні 175 см у людини, що сидить на задньому ряду, ноги можуть стискатися в 3 кулаки, а голова також в кулак і 2 пальцями, не буде відчуття стягнутості. У той же час комфортність його сидінь також є гарною характеристикою, але, на жаль, перебіг подушки сидіння коротший, а ефект підтримки ніг не надто сильний. Оскільки обсяг багажника відносно невеликий, можна розмістити лише кілька невеликих предметів.

Потужність, електричний седан BYD D1 - це використання переднього одномоторного приводу, максимальна потужність 100 кВт, максимальний момент, що крутить 180 Нм, система трансмісії являє собою одношвидкісну трансмісію електромобіля, параметри потужності еквівалентні малопотужному двигуну потужністю 1,5 т, проблем справлятися із щоденною їздою на автомобілі. все це, і плавність ходу в нього теж відносно хороша. Що стосується запасу ходу, то чисто електричний запас ходу становить 418 км, а підтримка швидкої зарядки дозволяє використовувати його на 80% лише за півгодини. Підвіска шасі - це використання передньої незалежної підвіски McPherson, задня вісь є незалежною підвіскою типу торсійної балки з поздовжнім важелем.

В цілому, переваги автомобілів BYD D1 new energy цілком очевидні, їх просторові характеристики, а також відчуття від керування гідні схвалення, що дає їм певну перевагу в порівнянні з конкурентами того ж рівня. У той же час у комплектації, інтер'єрі ці аспекти непогані, єдине, чого може не вистачати, - це далекобійність, яка при дальній їзді все одно здаватиметься незручною.

Якщо ви хочете дізнатися більше про Електромобілі 2023 року випуску BYD D1 Видання Трансцендентність, будь ласка, зв'яжіться з нами та повідомте про свої вимоги. Ми запропонуємо найбільш вигідну ціну у найкоротші терміни.

Популярні Мітки: електромобілі 2023 року випуску byd d1 видання трансцендентність, Китай електромобілі 2023 року випуску byd d1 видання трансцендентність постачальники