TheLynk & Co 10 EM-Pце середній-–-великий-гібридний седан, створений на основі оригінальної нової-енергетичної архітектури CMA Evo, позиціонований як високо-спортивний седан. Завдяки своїй філософії продукту «AWD для всіх» він створює унікальну конкурентну перевагу на ринку нових-енергетичних седанів. Уся лінійка стандартно постачається з інтелектуальною електричною системою повного-повного-приводу eAWD і оснащено інтелектуальною гібридною системою EM-P. Він також оснащений чіпом Thor наступного{12}}покоління та LiDAR від NVIDIA, що забезпечує прорив у трьох ключових вимірах: спортивна динаміка водіння, інтелектуальна технологія та повна-безпека сценарію. Автомобіль не тільки задовольняє молодих водіїв, які шукають неперевершених захватів від водіння, але й легко адаптується до щоденних поїздок на роботу та-далеких доріг подорожі та різноманітні сценарії мобільності, що робить його еталонною моделлю, яка поєднує продуктивність і практичність у середньому--високому-сегменті нових-енергетичних седанів.
Зовнішній дизайн: поєднання спортивної естетики та флагманської присутності


Передня частина використовує характерну для бренду мову дизайну Urban Opposition Aesthetic, поєднуючи велику димчасту решітку повітрозабірника з розділеними інтелектуальними фарами. Це створює агресивну ауру продуктивного седана, водночас поєднуючи технологічні відчуття, унікальні для нових-енергомобілів. Фірмові-денні ходові вогні забезпечують чітке візуальне розпізнавання. Інтелектуальні матричні світлодіодні фари пропонують широкий охоплення освітлення та адаптивне налаштування освітлення за кількома-сценаріями, що значно покращує безпеку водіння вночі. Спортивний передній бампер з аеродинамічними повітроводами додатково оптимізує аеродинамічну ефективність, підкреслюючи спортивну ідентичність автомобіля. На відміну від мінімалістичного стилю автомобіляTesla Model 3, Lynk & Co 10 EM-Зберігає витончене технологічне відчуття, водночас запроваджуючи більш агресивну мову-орієнтованого на продуктивність дизайну, що забезпечує сильніший візуальний ефект і приваблює молодих водіїв, які прагнуть індивідуальності.


Бічний профіль має плавну лінію даху, що простягається від переднього крила до задньої частини, формуючи низький-широкий-силует кузова. Комбінація прихованих дверних ручок і спортивних коліс із низьким-опіром ще більше зменшує коефіцієнт опору, покращуючи-стабільність на високій{4}}швидкості та ефективність водіння. Розміри Lynk & Co 10 EM-P забезпечують більший розмір кузова, ніж не лише забезпечує просторий комфорт у салоні, а також покращує елегантні та динамічні пропорції автомобіля. Фарба кузова виготовляється за -стандартними-процесами стійкості до погодних умов, здатна адаптуватися до високих температур, морозного клімату та запиленого середовища, забезпечуючи-тривалу довговічність і візуальну якість. У порівнянні з надзвичайно обтічним дизайном кузоваXiaomi SU7, Lynk & Co 10 EM-P більше зосереджується на налаштуванні шасі та динаміці водіння, збалансовуючи естетику та продуктивність.


Дизайн задньої частини продовжує спортивну тему, показуючи-кришталеві енергетичні задні ліхтарі на всю ширину, які повторюють дизайн передніх DRL, забезпечуючи чудову видимість уночі. Великий задній спойлер і задній дифузор покращують аеродинамічну притискну силу на високих швидкостях, підкреслюючи при цьому характер автомобіля. На відміну від більш технологічного-зосередженого дизайну задньої частиниЗікр 007, Lynk & Co 10 EM-P підкреслює спортивність, гарантуючи, що кожна деталь служить водіння.
Інтер’єр кабіни: поєднання спортивної текстури та розумної зручності
Інтер’єр Lynk & Co 10 EM-P має кабіну,-орієнтовану на водія, де всі доступні зони обтягнуті м’якими-матеріалами та замшею преміум-класу. У поєднанні з тонкою строчкою, матовою металевою окантовкою та акцентами з вуглецевого-волокна це створює розкішну, водночас спортивну атмосферу. Центральна консоль містить великий плаваючий інформаційно-розважальний дисплей із повністю цифровою панеллю приладів. Система працює на платформі інтелектуальної кабіни наступного-покоління, яка підтримує:Повний-сценарій голосової взаємодії з кількома-пристроямиБагаті функції розвагІнтерфейс працює плавно без затримок і дозволяє голосові команди для керування транспортним засобом, навігації та мультимедіа, що значно покращує зручність водіння. Фізичні кнопки та ручки ергономічні організовано, забезпечуючи тактильний зворотний зв'язок і дозволяючи працювати всліпу під час водіння, що особливо практично під час жвавих ситуацій водіння.


З точки зору простору, довга колісна база забезпечує винятково просторі сидіння. І передні, і задні пасажири насолоджуються щедрим простором для голови та ніг. Навіть пасажири зростом 185 см можуть сидіти комфортно, усуваючи традиційні обмеження задніх-сидінь спортивних седанів. Спортивні сидіння виготовлені з високо-якісних екологічних-матеріалів, що забезпечує чудову підтримку та комфорт. Під час енергійної їзди вони міцно тримають пасажирів на місці, а під час щоденних поїздок забезпечують надзвичайний комфорт. Ці функції ефективно зменшують втому під час тривалих подорожей. Задні сидіння підтримують багато-кут нахилу, а плоска задня підлога дозволяє комфортно сидіти трьом пасажирам. У порівнянні з-сімейним салономChangan Qiyuan A07, Lynk & Co 10 EM-P приділяє більшу увагу підтримці спортивних сидінь, збалансовуючи ефективне водіння та щоденний комфорт.


Шасі та динаміка водіння: рідна архітектура для максимального контролю


Архітектура CMA Evo забезпечує невід’ємні переваги в керованості. Система підвіски включає в себе: передню подвійну -незалежну підвіску на важелях. Задня п’яти{3}}незалежну підвіску. Завдяки професійному налаштуванню продуктивності вона врівноважує межі керованості та комфорт їзди. Підвіска ефективно фільтрує дорожні нерівності для плавної щоденної їзди, забезпечуючи міцну підтримку під час агресивних поворотів. Кузов добре контролюється, що забезпечує стабільне положення автомобіля. Стандартна система інтелектуального електричного повного-приводу- eAWD розподіляє потужність за мілісекунди, забезпечуючи точний контроль крутного моменту на слизькій дорозі та під час поворотів. У порівнянні з версіями переважно заднього приводу Xpeng P7+, Lynk & Co 10 EM-P пропонує стандартний повний привід для всієї лінійки, створюючи явну перевагу в продуктивності. Система керма з електропідсилювачем є точним і чуйним, забезпечує легке керування на низьких швидкостях і стабільне керування на високих швидкостях. Гальмівна система забезпечує лінійне та надійне гальмування, зберігаючи стабільну позу під час екстреного гальмування.


Трансмісія та ефективність: продуктивність поєднується з енергоефективністю
Lynk & Co 10 EM-P PHEV оснащено інтелектуальною гібридною системою EM-P, яка поєднує: спеціальний гібридний двигун 1,5T
Трансмісія 3DHT Evo. Подвійний передній і задні електродвигуни. Ця конфігурація забезпечує потужну та лінійну вихідну потужність із швидкою реакцією на дросельну заслінку та чудовими показниками прискорення. Чи то для міських зупинок-і-в русі чи для обгону на шосе, система живлення забезпечує достатню продуктивність. Гібридна система Lynk & Co 10-усуває занепокоєння запасом ходу. Для щоденних поїздок водії можуть подорожувати чисто електричний режим, що забезпечує нульове споживання палива та нульові викиди при значному зниженні експлуатаційних витрат. Під час тривалих поїздок гібридна система працює спільно, забезпечуючи розширений комбінований запас ходу. Заправка відбувається швидко й усуває необхідність чекати зарядки. У порівнянні з-ефективністюBYD Han L DM-i, Lynk & Co 10 EM-P підкреслює вихідну потужність і динаміку водіння, створюючи сильніші враження від водіння.


Інтелектуальні системи: флагманська обчислювальна потужність для розумної мобільності
Автомобіль оснащено чіпом Thor наступного-покоління від NVIDIA, який забезпечує величезну обчислювальну потужність для підтримки як передових систем{1}}допомоги водієві, так і інтелектуальних функцій кабіни. Автомобіль інтегровано:автомобільний-LiDAR.Камери-високої{5}}роздільності.Міліметрові-радари. Ці датчики створюють всебічне навколишнє середовище мережа сприйняття, що забезпечує інтелектуальну допомогу водієві на міських дорогах, шосе та сценаріях паркування, значно зменшуючи втому водія та покращуючи безпеку. Інтелектуальна кабіна підтримує підключення кількох-пристроїв, а голосовий помічник забезпечує безперервний діалог і видиме{11}}розпізнавання команд навіть у шумному середовищі водіння. У порівнянні зGeely Galaxy E8, Lynk & Co 10 EM-P більше зосереджується на інтеграції інтелектуального водіння з динамікою водіння, створюючи глибшу синергію між інтелектом і контролем.
Вантажомісткість: практична та гнучка
Незважаючи на потужний седан, автомобіль пропонує вражаючу практичність. Багажник забезпечує достатньо місця для кількох валіз, туристичного спорядження та повсякденного вантажу. Задні сидіння можна скласти, дозволяючи значно розширити вантажний простір і вмістити більші предмети, як-от велосипеди чи туристичне спорядження. Кілька відділень для зберігання по всій кабіні-включаючи дверні панелі, центральну консоль, підлокітник коробка та-сидіння з боків-спрощують зберігання особистих речей, таких як телефони, пляшки та документи.


Конкурентоспроможність на ринку: AWD для всіх з високою вартістю
TheLynk & Co 10 EM-P ціна пропонує виняткову цінність. Порівняно з іншими потужними седанами в тому ж сегменті, він забезпечує подвійний-мотор AWD і подвійну-важильну підвіску за дуже конкурентоспроможною ціною. Цей підхід являє собою прорив на ринку завдяки концепції «AWD для всіх». Завдяки надзвичайній керованості, передовій інтелектуальній технології та преміальній конфігурації апаратного забезпечення Lynk & Co 10 EM-P займає сильні позиції в сегменті Сегмент 160 000–250 000 юанів, що встановлює новий стандарт цінності продуктивності. Ключові компоненти транспортного засобу, створеного за глобальною виробничою системою із суворим контролем якості, проходять суворі екологічні випробування, щоб забезпечити надійність у різних кліматичних і дорожніх умовах у всьому світі. У порівнянні з більш-орієнтованими на сім’ю автомобілямиЧері Фулвін А9Л, Lynk & Co 10 EM-P орієнтований на молодих водіїв, які шукають задоволення від водіння, зберігаючи при цьому щоденну практичність.
Якщо ви хочете дізнатися більше про конфігурації автомобіля, досвід водіння та сценарії використання, не соромтеся зв’язатися з нами. Ми надамо професійну та індивідуальну підтримку, щоб допомогти вам насолоджуватися-новим-енергоємним седаном із високою продуктивністю, інтелектуальними технологіями та-безтурботною мобільністю.
Специфікації TheLynk & Co 10 EM-P
| Модель | Lynk & Co 10 EM-P 2025 120 AWD Ultra H5 | Lynk & Co 10 EM-P 2025 240 AWD Ultra Sport Edition H7 | Lynk & Co 10 EM-P 2025 120 AWD Halo | Lynk & Co 10 EM-P 2025 120 AWD Ultra |
| EXW | $24,080 | $29,092 | $23,802 | $24,915 |
| рівень | Автомобілі середнього-та-великого-розміру | Автомобілі середнього-та-великого-розміру | Автомобілі середнього-та-великого-розміру | Автомобілі середнього-та-великого-розміру |
| Тип енергії | Гібрид- | Гібрид- | Гібрид- | Гібрид- |
| Дата запуску | 2025/12/10 | 2025/12/10 | 2025/9/8 | 2025/9/8 |
| двигун | 1.5T 163hp L4 | 1.5T 163hp L4 | 1.5T 163hp L4 | 1.5T 163hp L4 |
| Максимальна потужність двигуна (кВт) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | 755 | 755 | 755 | 755 |
| коробка передач | 3-швидкісний DHT | 3-швидкісний DHT | 3-швидкісний DHT | 3-швидкісний DHT |
| Довжина × Ширина × Висота (мм) | 5050×1966×1487 | 5050×1966×1487 | 5050×1966×1487 | 5050×1966×1487 |
| Будова тіла | 4-дверний 5-місний седан | 4-дверний 5-місний седан | 4-дверний 5-місний седан | 4-дверний 5-місний седан |
| Максимальна швидкість (км/год) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 0-100 км/год прискорення (с) | 5.9 | 5.1 | 5.9 | 5.9 |
| Витрата палива в комбінованому циклі WLTC (л/100 км) | 1.23 | 0.48 | 1.23 | 1.23 |
| Гарантійний термін експлуатації автомобіля | П'ять років або 100 000 кілометрів | П'ять років або 100 000 кілометрів | П'ять років або 100 000 кілометрів | П'ять років або 100 000 кілометрів |
| Загальна потужність електродвигунів (кВт) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Загальна потужність електродвигунів (Ps) | 367 | 367 | 367 | 367 |
| Кількість приводних двигунів | Подвійні двигуни | Подвійні двигуни | Подвійні двигуни | Подвійні двигуни |
| спосіб водіння | Передній-двигун, повний-привід | Передній-двигун, повний-привід | Передній-двигун, повний-привід | Передній-двигун, повний-привід |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори | Літій-залізо-фосфатні акумулятори |
| Енергія акумулятора (кВт*год) | 18.4 | 38.2 | 18.4 | 18.4 |
| Чисто електричний діапазон WLTC (км) | 100 | 192 | 100 | 100 |
| Запас ходу CLTC на електриці (км) | 120 | 240 | 120 | 120 |
| Час швидкої зарядки акумулятора (годин) | 0.3 | 0.25 | 0.3 | 0.3 |
| Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях |
| Тип задньої підвіски | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска | П’яти{0}}незалежна підвіска |
| Характеристики передніх шин | 245/50 R19 | 255/40 R21 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Характеристики задніх шин | 245/50 R19 | 255/40 R21 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Подушки безпеки водія/пасажира | Первинний/Середній | Первинний/Середній | Первинний/Середній | Первинний/Середній |
| Система попередження про виїзд зі смуги руху | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація |
| Система активного гальмування/активної безпеки | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація | Стандартна комплектація |
| Круїзна система | Повно-швидкісний адаптивний круїз-контроль | Повно-швидкісний адаптивний круїз-контроль | Повно-швидкісний адаптивний круїз-контроль | Повно-швидкісний адаптивний круїз-контроль |
| Системи допомоги водієві | Величезна тисяча миль H5 | Величезна тисяча миль H7 | Величезна тисяча миль H5 | Величезна тисяча миль H7 |
| Чіп допомоги водієві | Nvidia Drive AGX Thor | Nvidia Orin-Y | Nvidia Drive AGX Thor | Nvidia Orin-Y |
| Загальна обчислювальна потужність чіпа | 200 ТОПС | 700 ТОПС | 200 ТОПС | 700 ТОПС |
| Розмір екрана центрального керування | 15,4 дюйма | 15,4 дюйма | 15,4 дюйма | 15,4 дюйма |
| У-інтелектуальній системі автомобіля | LYNK Flyme Auto | LYNK Flyme Auto | LYNK Flyme Auto | LYNK Flyme Auto |
| У -автомобілі розумний чіп | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Споряджена маса (кг) | 2137 | 2257 | 2137 | 2137 |
| Ємність паливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Гарантія на три електросистеми | Вісім років або 200 000 кілометрів | Вісім років або 200 000 кілометрів | Вісім років або 200 000 кілометрів | Вісім років або 200 000 кілометрів |
| Політика гарантії від першого власника на три ключові електронні пристрої (акумулятор, двигун і електронне керування) | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний | Довічна гарантія /-Некомерційний |
Часті запитання
Q1: Які основні переваги Lynk & Co 10 EM-P?
Основні переваги автомобіля полягають у трьох сферах: філософія «AWD для всіх» із стандартним eAWD і передньою підвіскою на подвійних -важелях, що забезпечують найкращу керованість. Гібридна система EM-P, яка врівноважує потужну вихідну потужність із надзвичайно низькими експлуатаційними витратами, усуваючи хвилювання про запас ходу. Чип NVIDIA Thor і LiDAR- інтелектуальна система, що забезпечує повний-сценарій інтелектуальної мобільності.
Q2: Що робить Lynk & Co 10 EM-P конкурентоспроможною ціною?
Його основна конкурентоспроможність полягає в пропонуванні апаратного забезпечення преміум-класу за висококонкурентоспроможною ціною. У порівнянні з конкурентами, він пропонує подвійний-мотор AWD і високоякісні-системи підвіски за ціновим рівнем багатьох-повнопривідних-моделей, знижуючи бар’єр входу для продуктивних седанів.
Q3: Як трансмісія Lynk & Co 10 EM-P PHEV покращує подорожі?
Гібридна-система, що підключається до електромережі, забезпечує поїздки на роботу й назад на електриці з нульовими викидами, а гібридний режим забезпечує великий комбінований запас ходу для-поїздок на далекі-відстані. Водії можуть миттєво заправлятися, усуваючи час очікування для заряджання та забезпечуючи гнучкість у регіонах із різною інфраструктурою заряджання.
Питання 4: Які елементи інтер’єру виділяються в Lynk & Co 10 EM-P?
Серед ключових особливостей:-окпіт, орієнтований на водія, виготовлений із матеріалів преміум-класу. Просторий салон завдяки великому розміру кузова. Удосконалена інтелектуальна система кабіни з безперебійною голосовою взаємодією. Практичні фізичні елементи керування збережені для зручного водіння.
Q5: які особливості моделі Lynk & Co 10 EM-P 240 Ultra Sport?
Версія 240 Ultra Sport ще більше покращує продуктивність завдяки: Більш агресивному налаштуванню шасі. Ексклюзивним спортивним пакетам екстер’єру та інтер’єру. Оптимізована передача потужності для більшого прискорення. Ця версія розроблена для користувачів, які прагнуть отримати максимум задоволення від водіння.
Q6: Наскільки добре Lynk & Co 10 EM-P адаптується до європейських ринків?
Версія Lynk & Co 10 EM-P для Європи відповідає європейським нормам і вимогам до дорожнього руху. Він був налаштований для різних кліматичних умов, дорожніх умов і енергетичної інфраструктури в усьому світі. Його високо-надійний кузов може адаптуватися до екстремальних кліматичних умов, тоді як версії з лівим--кермуванням підходять для таких ринків, як Близький Схід, Центральна Азія та Росія.
Q7: Яке розташування Lynk & Co 10 EM-P?
Lynk & Co 10 EM-P позиціонується як високо-потужний спортивний седан, орієнтований на молодих споживачів. Створений навколо філософії «AWD для всіх», він поєднує в собі захоплення від водіння, інтелектуальну технологію та щоденне використання, що робить його універсальним новим-енергетичним седаном, який підходить як для ентузіастів продуктивності, так і для практичних користувачів.
Популярні Мітки: lynk & co 10 em-p, Китай lynk & co 10 em-p постачальники

