Позашляховик Chery Fengyun T9L PHEV 2026 року

З точки зору зовнішнього дизайну, він приймає офіційну назву «Oriental Calligraphy Aesthetic». Передня частина має закриту решітку з денними ходовими вогнями у формі L- всередині фар. У передньому бампері використовується трапецієподібний повітрозабірник, а на даху встановлений верхній-LiDAR. Що стосується кольорів кузова, новий автомобіль пропонує шість варіантів: фіолетовий Shanyan, синій Qinghu, чорний Danxia, ​​білий Xueling, сірий Shilin і зелений Mingsha. Передня частина забезпечує чітке візуальне розпізнавання завдяки чіткому та елегантному контуру. Закрита передня частина відповідає загальним тенденціям дизайну нових енергетичних автомобілів і разом із вишуканим освітленням покращує як естетику, так і безпеку водіння.

Рухаючись убік, кузов у ​​стилі-fastback використовує напів-приховані ручки дверей. Передні та задні крила поєднані з товстими чорними колісними арками, а автомобіль оснащено напів-закритими- колесами з низьким опором. Що стосується габаритних розмірів, то його довжина, ширина і висота становлять 4870/1930/1710 мм, при колісній базі 2920 мм. Плавні бічні лінії надають автомобілю більш елегантного вигляду. Конструкція з низьким -опіром опору не тільки покращує візуальну привабливість, але й покращує енергоефективність. Напів{14}}приховані дверні ручки додатково оптимізують аеродинаміку, роблячи водіння ефективнішим.

Ззаду він оснащений-задніми ліхтарями на всю ширину, заднім спойлером і вперше застосованими OLED-ліхтарями, а також прихованою системою вихлопу. Задня конструкція має чіткі шари. Поєднання безперервної світлової смуги та OLED-джерела забезпечує високу якість розпізнавання під час освітлення. Прихований вихлоп робить задню частину чистішою та чіткішою. Загальний стиль простий, але преміальний, утворюючи єдиний візуальний ефект передньої та бічної частини.

Що стосується інтер’єру, він використовує інтелектуальну кабіну Lingxi, представляючи мінімалістичний стиль. У нього є рульове колесо з подвійними-спицями, а всі моделі стандартно оснащені 10,25-дюймовою повністю РК-панеллю приладів і 15,6-дюймовим центральним екраном керування. Центральний екран підтримує CarPlay, HUAWEI HiCar і Carlink. Округла панель приладів робить салон більш просторим. Рульове колесо з подвійними спицями забезпечує зручне захоплення, а повноцінний РК-інструмент і великий центральний екран створюють чітку область взаємодії з інформацією. Численні варіанти підключення смартфона відповідають різним звичкам користувачів, роблячи роботу зручною та інтуїтивно зрозумілою. Деякі версії також оснащені заднім розважальним екраном. Автомобіль також оснащено 256-кольоровим освітленням, панорамним люком на даху 2㎡ з електроприводом, аудіосистемою AI Boya з 23 динаміками та бездротовою швидкою зарядкою, що всебічно підвищує комфорт і технологічну атмосферу. Простір для сидіння працює чудово. Задні сидіння регулюються під різними кутами, а широкі подушки та спинки забезпечують міцну підтримку, що зменшує втому під час тривалих подорожей. Довга колісна база забезпечує просторі сидіння як для передніх, так і для задніх пасажирів.

Що стосується шасі та водіння, комфорт значно покращився. Шасі використовує передню незалежну підвіску MacPherson і повністю{1}}алюмінієву H-важіль -задню, а також електромагнітні амортизатори CDC. Таке налаштування підвіски ефективно фільтрує нерівності дороги, зберігаючи стійкість кузова на нерівній поверхні. У поєднанні з точним налаштуванням керма він забезпечує плавне та стабільне водіння як на міських асфальтованих дорогах, так і на пересіченій місцевості, збалансовуючи керованість і комфорт, а також зберігаючи спокій -на довгих дистанціях.

Що стосується потужності, то він оснащений системою Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. У версії початкового-рівня використовується двигун об’ємом 1,5 л (82 кВт) + 160кВт + трансмісія DHT160 із загальною максимальною потужністю 242 кВт. В інших версіях використовується двигун 1,5 Т (115 кВт) + 260кВт + трансмісія DHT260 із загальною максимальною потужністю 375 кВт. Він оснащений гібридною батареєю Rhino H ємністю 32,7 кВт/год, що забезпечує запас ходу CLTC на чистому електриці 135 км/230 км і комбінований запас ходу 2000 км. Вихідна потужність плавна та лінійна, з швидкою реакцією на старті та прискоренні. Забезпечуючи високу продуктивність, гібридна система також забезпечує відмінну енергоефективність. Великий радіус дії ефективно зменшує частоту заряджання, задовольняючи потреби як у далеких-поїздках, так і в щоденних поїздках.

Енергоспоживання знаходиться на відмінному рівні в своєму класі. Ефективна гібридна система забезпечує економічне споживання за різних умов. Чисто електричного режиму достатньо для щоденних коротких поїздок, тоді як гібридний режим демонструє переваги під час-їзди на великі відстані. У поєднанні з інтелектуальними стратегіями управління енергією це ще більше зменшує загальне споживання, знижуючи витрати на використання. Інтелектуальна система охоплює як взаємодію з кабіною, так і допомогу при водінні. Такі функції, як голосове керування, сценарні режими та розважальні функції, усі включені, працюють плавно без затримок, додаючи зручності та задоволення від подорожей.

З точки зору вантажопідйомності, автомобіль пропонує достатньо простору для зберігання та об’єму багажника. За нормальних умов він задовольняє щоденні потреби в покупках і сімейних подорожах. Зі складеними задніми сидіннями він може розширитися до більшого вантажного простору, легко вміщаючи великий багаж, спорядження для активного відпочинку та дитячі речі. Кілька невеликих відділень для зберігання особистих речей розподілені по всій кабіні, що забезпечує максимальну практичність.

Що стосується допомоги водієві, модель-початкового рівня оснащена інтелектуальною системою допомоги водієві Falcon 200; інші версії постачаються з Falcon 500; а високоякісні-моделі можна оновити до Falcon 700, включаючи LiDAR-на даху, чіп Horizon Journey 6P та інтелектуальні світлові індикатори водіння. Система містить 27 датчиків з обчислювальною потужністю 560 TOPS, які підтримують NOA у містах, NOA на шосе та повністю -автоматичне паркування. Різні конфігурації відповідають різним потребам користувачів: базова версія забезпечує повсякденну безпеку, тоді як розширені версії забезпечують більш повний інтелектуальний досвід водіння, зменшуючи втому за кермом і покращуючи безпеку.

Загалом ця модель демонструє добре-збалансовану силу. Екстер’єр поєднує в собі естетику та функціональність, інтер’єр комфортний та інтелектуальний, а силовий агрегат забезпечує ідеальний баланс між продуктивністю та ефективністю. Комфорт шасі та вантажопідйомність задовольняють потреби як сім’ї, так і -далеких подорожей. Система допомоги водієві охоплює кілька сценаріїв. У порівнянні з конкурентами в тому ж класі, він пропонує більш повні конфігурації та більш комфортний досвід. Його початкова ціна є привабливішою, ніж у звичайних конкурентів, а його загальна конфігурація та досвід досягають вищого класового рівня, забезпечуючи видатну економічну ефективність.

Якщо вас зацікавила ця модель і ви хочете дізнатися більше про деталі, відмінності конфігурації, плани закупівлі чи доставку за кордон, зв’яжіться з нами. Ми надамо професійну та детальну консультацію.

Q1: Які основні моменти дизайну інтер'єру?

В: Інтер’єр виконано в мінімалістичному технологічному стилі з інтелектуальною кабіною Lingxi, кермовим колесом із подвійними-спицями, повністю РК-панеллю приладів і великим центральним екраном. Він підтримує HUAWEI HiCar та інші варіанти підключення, а також розсіяне освітлення, панорамний люк і аудіосистему преміум-класу.

Q2: Які розміри автомобіля?

A: Довжина, ширина та висота становлять 4870/1930/1710 мм, а колісна база становить 2920 мм, що забезпечує найкращий простір у своєму класі.

Q3: Які версії систем допомоги водієві доступні?

A: Він пропонує Falcon 200, Falcon 500 і опціональне оновлення до Falcon 700 інтелектуальних систем допомоги водієві.

Q4: Яка технологія використовується в енергосистемі?

A: Він оснащений системою Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 у поєднанні з ефективним двигуном і спеціальною гібридною трансмісією, що забезпечує чудовий запас ходу та ефективність.

Q5: Як покращується комфорт шасі?

A: Передня підвіска MacPherson і задня повністю алюмінієві H-важелі -незалежні, а також електромагнітні амортизатори CDC значно покращують комфорт і стабільність.

Q6: Чи доступна версія AWD?

В: Так, він пропонує-повнопривідну-версію, що забезпечує кращу стабільність і-прохідність на бездоріжжі.

Q7: Що таке мова зовнішнього дизайну?

A: Він використовує мову дизайну східної каліграфії з цілісним дизайном передньої, бічної та задньої панелей, а також добре впізнаваним освітленням і лініями.

Популярні Мітки: 2026 chery fengyun t9l phev suv, Китай 2026 chery fengyun t9l phev suv постачальники