ID.UNYX 08, як основний продукт концерну Volkswagen на високому-ринку чистої електрики, є абсолютно-новою флагманською моделлю, створеною VW Anhui. Це також перша модель, у якій глибоко інтегровано власно-розроблену брендом високоякісну-електронну архітектуру. Завдяки позиціонуванню продукту «Німецька точна майстерність + повний-інтелект домену», він входить до-–-великого чисто електричногопозашляховиксегмент. Він ламає притаманну традиційним спільним-підприємствам електромобілів «зменшеної конфігурації з вищою ціною», точно позиціонуючи себе на ринковому розриві між брендами спільних-підприємств і новими електромобілями. Дата запуску виробництва та випуску призначені на 16 квітня, одночасно відкриваючи пропозицію на світовому ринку.
Зовнішній дизайн
У новому транспортному засобі використано абсолютно-нову мову дизайну, зосереджену на східній симетричній естетиці з поєднанням німецької мінімалістичної текстури. Форма витягнута й грандіозна, природно передає стабільну присутність середнього--великого SUV. Закрита передня панель у поєднанні з підсвіченим золотим логотипом бренду є фірмовим дизайном суто електромобілів. Інтерактивні фари з кристалічним-гравіруванням включають понад 400 світлодіодних кульок. Розділена інтелектуальна система освітлення може досягати кількох сценаріїв-динамічних ефектів освітлення. При освітленні вночі він має надзвичайно високу впізнаваність у поєднанні з золотими декоративними елементами, балансуючи технологічність і розкішну текстуру.
Як у електричного кросовера, кузов приймає класичну форму з коротким переднім звисом і довгим заднім звисом. З розмірами 5000/1954/1688 мм і колісною базою 3030 мм чудові параметри розміру закладають міцну основу для внутрішнього простору. Бічні лінії плавні та природні. Приховані дверні ручки та 19–21-дюйм-колеса з низьким опором додатково оптимізують коефіцієнт лобового опору. Плавна лінія талії підкреслює відчуття сили тіла, зберігаючи при цьому класичні пропорції бренду, враховуючи як міську маневреність, так і стійкість на великій відстані. Зовнішнє фарбування пропонує кілька варіантів, наприклад синій, фіолетовий і чорний тони для задоволення різних естетичних потреб.
Дизайн задньої частини повністю перегукується з передньою стороною, застосовуючи прямий світлодіодний задні ліхтар-на всю ширину. Внутрішня структура світлової групи вдосконалена, а візуальний ефект після освітлення видатний. Видалення зайвих декоративних елементів формує унікальну впізнаваність продукту. Загальна форма має чіткі шари, без зайвої складності, зберігаючи спокійний і величний стиль, додаючи наелектризовані молодіжні деталі дизайну.
Інтер'єр і космос
Інтер’єр має багатошарове планування кабіни, де більшість зон вкрито м’якими матеріалами, створюючи делікатний штрих і повністю відрізняючись від традиційних німецьких стилів інтер’єру. Основна зона взаємодії складається з 10,25--дюймової повноцінної РК-панелі приладів і подвійного 15-дюймового 2,4K центрального екрану та екрану для пасажирів, які керуються чіпом Qualcomm Snapdragon 8295P, що забезпечує плавну взаємодію з кількома екранами. У поєднанні з панорамним дахом із інтелектуальним затемненням кабіна виглядає прозорою та наповненою технологічною атмосферою.
Інтелектуальна кабіна підтримує чотири-зонне голосове керування, здатне розпізнавати багато-діалоги та діалекти, що дозволяє легко керувати з будь-якого місця. Він оснащений 7.1.4-канальною аудіосистемою UNYX із 20 динаміками, яка забезпечує захоплюючий звук. У салоні також є багатоколірне інтелектуальне навколишнє освітлення, яке може перемикатися залежно від режимів водіння та музичного ритму, ще більше покращуючи атмосферу.
З точки зору простору, транспортний засіб має 5-дверне розташування, 5-сидіння. Ультра{12}}колісна база довжиною 3030 мм забезпечує просторий простір для сидіння. Передні сидіння підтримують електрорегулювання в різних напрямках, обігрів, вентиляцію та масаж. Пасажирське сидіння оснащене регульованою в 14 напрямках «queen seat» з опорою для ніг. Задні сидіння підтримують регулювання кута нахилу спинки та обігрів, з рівною підлогою. Навіть при повному завантаженні немає відчуття тісноти. Він також оснащений складними столиками, незалежними вентиляційними отворами та зарядними портами Type-C, що повністю відповідає потребам задніх пасажирів. Кілька місць для зберігання сконструйовані по всьому транспортному засобу, що забезпечує практичність для щоденного використання.
Потужність та енергоспоживання
Високовольтна система з карбіду кремнію 800 В-є основною особливістю. Будучи повністю електричною моделлю, вона побудована на цій платформі для всіх версій, пропонуючи як один-моторний задні-привід, так і подвійний-моторний повний-привід. Версія з одним-двигуном має максимальну потужність 230 кВт з плавною потужністю, що підходить для щоденних поїздок. Версія з подвійним-двигуном має загальну максимальну потужність 370 кВт, розганяючись від 0 до 100 км/год за 4,9 секунди, забезпечуючи високу продуктивність.
Що стосується запасу ходу, автомобіль оснащений елементами батареї CATL, які пропонують варіанти 82 кВт-год і 95 кВт-год, із діапазоном CLTC до 630 км і 730 км. Акумуляторна батарея проходить 436 суворих випробувань на безпеку та використовує кілька систем захисту, що забезпечує безпеку навіть за екстремальних умов.
Що стосується ефективності зарядки, пікова швидка зарядка постійним струмом досягає 315 кВт, що забезпечує запас ходу 150 км за 5 хвилин і зарядку від 10% до 80% за 20 хвилин. На зарядних станціях сторонніх-виробників він усе ще може підтримувати зарядну потужність понад 200 кВт, що значно зменшує тривогу щодо запасу ходу та наближається до ефективності заправки транспортних засобів.
Шасі та досвід водіння
Шасі використовує передню подвійну поперечну важель і п’яти{0}}задню незалежну структуру підвіски, продовжуючи німецьку основу тюнінгу бренду. Високо-версії оснащені дво-пневматичною підвіскою та адаптивною системою DCC, що збалансовує керованість і комфорт. Під час -швидкісного проходження поворотів він забезпечує достатню бічну підтримку зі стабільною поставою тіла, одночасно ефективно фільтруючи вібрацію на нерівній дорозі.
Автомобіль також оснащений режимом захисту від заколисування та комфортною гальмівною системою eBoost, яка ефективно пригнічує нахил під час гальмування та зменшує запаморочення. У поєднанні з вдосконаленим налаштуванням потужності це забезпечує стабільне та комфортне водіння в різних дорожніх умовах.
Інтелектуальне водіння та безпека
Спираючись на вдосконалену інтелектуальну електронну архітектуру бренду, автомобіль оснащено інтелектуальною системою водіння великої-моделі VLA другого-покоління, що стандартно має високо{2}}чіп інтелектуального водіння та загальну обчислювальну потужність, адаптовану до конфігурації автомобіля. У поєднанні з 31 професійним сенсорним апаратним блоком він реалізує інтелектуальну допомогу-рівня L2 ADAS і вище, охоплюючи повну-навігаційну допомогу на шосе та міських дорогах.
Ця інтелектуальна система водіння підтримує безперервний міський NOA, забезпечуючи автоматичний проїзд через ETC, кільцеві перехрестя на підвищенні та світлофори, а також може точно розпізнавати спеціальні смуги, наприклад смуги припливів. Функція паркування підтримує паркування з пам’яттю та інтелектуальний пошук автомобіля, а також оснащена три-рівневою системою попередження про захоплення та системою ручного втручання, що значно підвищує безпеку та практичність. Його можна постійно оновлювати через OTA, інтегруючи концепцію «людина-машина-керування».
З точки зору безпеки, кузов виготовлено з високої-сталі високої міцності та сталі гарячого{1}}формування, оснащено 7 подушками безпеки. Бічні шторки безпеки мають розширену конструкцію утримання тиску, а автомобіль оснащено системою автоматичного екстреного гальмування AEB, що забезпечує комплексний захист безпеки.
Вантажопідйомність
Багажник має достатню стандартну місткість, легко вміщує кілька великих валіз і колясок. Після складання задніх сидінь утворюється плоский розширений простір для зберігання, здатний вмістити велике туристичне спорядження. Кілька конструкцій зберігання в транспортному засобі повністю відповідають щоденним-потребам у зберіганні.
Позиціонування на ринку
У порівнянні зTesla Model Y, ID.UNYX 08 має сильнішу цінову конкурентоспроможність. У порівнянні з попередньою серією ID.6, він пропонує більший розмір, новішу платформу та оновлений інтелект, зберігаючи при цьому нижчий поріг входу. У порівнянні з новими брендами електромобілів, він покладається на німецьке налаштування шасі та якість виробництва, щоб сформувати диференціацію. Порівняно з традиційними електромобілями спільного-підприємства, він досягає повних переваг у інтелектуальній кабіні, передовому водінні та платформі 800 В, точно заповнюючи прогалину на ринку.
Ця модель поєднує в собі німецьку якість шасі, надійність виробництва та передові інтелектуальні технології в поєднанні з платформою 800 В і багатими функціями комфорту. Він точно задовольняє основні потреби поточних користувачів позашляховиків EV і підходить як для щоденних поїздок, так і для-сімейних подорожей на далекі відстані. Для отримання більш детальної інформації або ексклюзивної політики ви можете зв’язатися з нами в будь-який час.
Специфікація ID.UNYX 08
| параметр | Унікальний 08 2026 чистий | Унікальний 08 2026 Ultra | Volkswagen 08 2026 Макс |
| Ціна EXW | $33,289 | $36,073 | $41,641 |
| Виробники | Volkswagen (Аньхой) | Volkswagen (Аньхой) | Volkswagen (Аньхой) |
| рівень | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру | Позашляховик середнього-{1}}великого розміру |
| Тип енергії | чисто електричний | чисто електричний | чисто електричний |
| Дата запуску | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| електродвигун | Чиста електрична потужність 313 кінських сил | Чиста електрична потужність 313 кінських сил | Чисто електричний автомобіль потужністю 503 кінських сили |
| Чисто електричний запас ходу (км) Міністерство промисловості та інформаційних технологій | 630 | 730 | 700 |
| Чисто електричний запас ходу (км) CLTC | 630 | 730 | 700 |
| Високовольтна-платформа швидкої зарядки | ● 800V | ● 800V | ● 800V |
| Час зарядки | Швидка зарядка за 0,33 години | Швидка зарядка за 0,33 години | Швидка зарядка за 0,33 години |
| Ємність швидкої зарядки (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Максимальна потужність (кВт) | 230 (313Ps) | 230 (313Ps) | 370 (503Ps) |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | 465 | 465 | 695 |
| коробка передач | Одношвидкісна коробка передач для електромобіля | Одношвидкісна коробка передач для електромобіля | Одношвидкісна коробка передач для електромобіля |
| Довжина x Ширина x Висота (мм) | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1672 |
| Будова тіла | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик |
| Максимальна швидкість (км/год) | 200 | 200 | 200 |
| Офіційний час розгону 0-100 км/год (с) | 7.4 | 7.3 | 4.9 |
| Споживання енергії на 100 кілометрів (кВт/100 км) | 14.8 | 14.6 | 15.5 |
| Споживання-електроенергії (л/100 км) | 1.72 | 1.7 | 1.75 |
| Гарантійний термін експлуатації автомобіля | 3 роки або 100 000 кілометрів | 3 роки або 100 000 кілометрів | 3 роки або 100 000 кілометрів |
FAQ
Q1: яка дата випуску?
A1: модель була офіційно представлена в усьому світі 16 квітня, одночасно з цим завершився запуск виробництва.
Q2: Яка цінова перевага?
A2: Він пропонує висококонкурентоспроможну систему ціноутворення з нижчим порогом входу порівняно з подібними моделями та забезпечує оновлені конфігурації.
Q3: Яку платформу він використовує?
A3: Він побудований на високовольтній платформі з карбіду кремнію 800 В-, що забезпечує високу ефективність і продуктивність.
Q4: Яка продуктивність зарядки?
A4: Пікова потужність швидкої зарядки постійним струмом досягає 315 кВт, а 10–80% заряджання завершується за 20 хвилин.
Q5: Які розміри та простір?
A5: Завдяки довжині 5000 мм і колісній базі 3030 мм він забезпечує просторий внутрішній простір для 5-місної компоновки.
Q6: Які переваги інтелектуальної архітектури?
A6: забезпечує розширені можливості інтелектуального водіння та покращує взаємодію з кабіною.
Q7: Які сценарії покриває ADAS?
A7: Він підтримує повну-навігаційну допомогу по сценарію як для шосе, так і для міської їзди, а також функції інтелектуального паркування.
Q8: Що таке основне позиціонування?
A8: це флагманський чисто електричний позашляховик, який поєднує в собі німецьку техніку, передовий інтелект і конкурентоспроможну ціну.
Популярні Мітки: 2026 volkswagen id.unyx 08 bev suv, Китай 2026 volkswagen id.unyx 08 bev suv постачальники