Ян Кеші, виконавчий директор Gurney Group, взяв участь у Форумі експорту вживаних автомобілів провінції Хенань.
У майбутньому розвитку галузі експорт вживаних автомобілів із Хенані зіткнеться з багатьма проблемами, але також матиме необмежені можливості. У другій половині дня 20 вересня 2024 року в конференц-залі автомобільного культурно-творчого парку Maika в Чженчжоу відбулася інавгураційна конференція Комітету з експорту вживаних автомобілів «Експортні мрії, Хенань створює майбутнє» та Форум саміту з експорту вживаних автомобілів у Хенані.
Серед керівників та запрошених доповідачів, які взяли участь у заході, були Ге Сянпін, заступник директора Хенанського відділення Державної податкової адміністрації; Лю Дун, інструктор відділу архівів Управління управління транспортними засобами Бюро громадської безпеки Чженчжоу; Ван Цзюньхай, президент Хенаньської асоціації з продажу вживаних автомобілів; Інь Люліу, Генеральний секретар; Жень Яньбяо, віце-президент; Лі Цзяньмін, директор відділу членів Професійного комітету з експорту вживаних автомобілів Торгово-промислової палати автомобільних дилерів Всекитайської федерації промисловості та торгівлі; Хуей Фен, генеральний директор Katim Intelligent Technology (Liaoning) Co., Ltd.; Ван Сян'ю, засновник і генеральний директор Yiwei New Energy Technology (Chengdu) Co., Ltd.; Ши Фейфей, співзасновник Chelizi; Ян Кеші, виконавчий директор Gurney Group; Тан Шіці, генеральний менеджер Першого департаменту Хенанської корпорації експортно-кредитного страхування Китаю; Тао Цзянпен, генеральний директор Zhengzhou Bangbangda International Logistics Co., Ltd.; Лю Хуанхуань, менеджер з роботи з клієнтами філії Сіньян Банку Китаю; Лу Ханг, директор департаменту зовнішньоекономічного права юридичної фірми Guoyin; і Ло Бін, голова Baifu Group.
Ян Кеші, виконавчий директор Gurney Group, поділився думками про можливості та проблеми експорту вживаних автомобілів. Протягом останніх двох років у зв’язку зі швидким розвитком автомобільної промисловості Китаю, особливо швидкої ітерації транспортних засобів з новою енергією, китайська автомобільна експортна галузь змінилася з кількох компаній, які активно досліджують ринок, до всієї галузі, яка переживає швидке зростання. У 2019 році Міністерство торгівлі, Міністерство громадської безпеки та Головне митне управління спільно опублікували повідомлення про розвиток експорту вживаних автомобілів. Перша партія з 45 компаній увійшла до списку експорту вживаних автомобілів, а кількість експортованих автомобілів того року ледве перетнула позначку в 1 мільйон. До вересня 2023 року кількість компаній у списку експорту вживаних автомобілів зросла до 471, не враховуючи компаній, які ведуть цей бізнес різними каналами. У тому ж році загальний експорт автомобілів Китаю досяг 4,91 мільйона, посівши перше місце в світі. Це відкриває величезну можливість для нашого часу. Хоча можливості є новими, виклики залишаються як новими, так і старими. Використовувати нові можливості, вирішуючи давні виклики, є нашою найбільшою проблемою зараз.
Успішне скликання інавгураційної конференції Хенанського комітету з експорту вживаних автомобілів і Форуму експортного саміту знаменує собою початок нового шляху для промисловості експорту вживаних автомобілів у Хенані. У цю епоху, повну можливостей і викликів, сектор експорту вживаних автомобілів Хенані буде активно досліджувати міжнародні ринки з більшою впевненістю, ентузіазмом і прагматизмом, сприяючи високоякісному розвитку економіки Хенані. Ця подія не лише надає підприємствам платформу для спілкування, співпраці та обговорення розвитку, але й прокладає шлях для високоякісного розвитку економіки Хенані. Будемо з нетерпінням чекати, коли промисловість експорту вживаних автомобілів Хенань засяє ще яскравіше на міжнародній арені!