Передпродажні ціни стартують від 215 800 юанів. Lynk & Co Z10 вже доступний для бронювання.
15 серпня компанія Lynk & Co офіційно відкрила бронювання свого першого повністю електричного седана Lynk & Co Z10. Новий автомобіль спочатку буде доступний у п’яти моделях, передпродажні ціни починатимуться від 30 300 доларів США. Позиціонований як седан середнього та великого розміру, він має спільну платформу з Zeekr 001. Деякі моделі мають архітектуру 800 В і оснащені літій-залізо-фосфатними акумуляторами. Офіційна презентація нового автомобіля запланована на 5 вересня.

З точки зору зовнішнього вигляду, новий автомобіль використовує свіжу мову дизайну, показуючи світлодіодні денні ходові вогні в розділеній групі світла з обох боків переднього капота. Конструкція включає групу малого світла з кількох смуг, тоді як група дальнього та ближнього світла об’єднана з групою світлодіодів наскрізного типу в матричній макеті.

Збоку автомобіль демонструє витончені лінії та фастбек. Поперечна лінія кузова піднімається на задньому склі, створюючи більш динамічний візуальний ефект. Розміри автомобіля становлять 5028 мм у довжину, 1966 мм у ширину та 1468 мм у висоту, з колісною базою 3005 мм і коефіцієнтом лобового опору 0,198.

Інтер’єр має вузьку та довгу РК-панель із співвідношенням сторін 12,3:1 і 154--дюймовий плаваючий екран мультимедійного дисплея на центральній консолі. Він оснащений багатофункціональним рульовим колесом із подвійними спицями та проекційним дисплеєм HUD. Для комфорту сидіння виготовлені зі шкіри, а передні сидіння регулюються від 87 до 159 градусів. І передні, і задні сидіння оснащені функціями підігріву, вентиляції та масажу. Крім того, автомобіль оснащений аудіосистемою Harman Kardon з 23 динаміками та підсилювачем потужністю 1600 Вт, а також технологією панорамного звуку WANOS.

Що стосується потужності, згідно з попередньою інформацією Міністерства промисловості та інформаційних технологій, новий автомобіль матиме три конфігурації потужності: задньопривідну з одним двигуном і максимальну потужність 200 або 310 кВт, а також подвійну. повнопривідна версія двигуна з 270 кВт спереду + 310кВт ззаду. Автомобіль буде доступний з акумуляторами двох ємностей, 71 кВт-год і 95 кВт-год, що забезпечить запас ходу 602, 702, 766 і 806 кілометрів, залежно від конфігурації. Він також буде оснащений двигуном з карбіду кремнію, двокамерною пневматичною підвіскою та системою амортизації CDC.
Конкуренція на ринку електричних седанів середнього та великого розміру зараз є гострою. Традиційні автомобільні компанії пропонують такі моделі, якБІД Хань Є.В, тоді як виробники нових автомобілів представляють моделі, подібні доXiaomi SU7. Крім того,Зікр 001, який використовує ту ж платформу, що й новий автомобіль, також є сильним конкурентом. Показники продажів відображають цю конкуренцію, сXiaomi SU7у липні було продано 13 120 одиниць, а дві інші моделі також наближаються до 10 000 одиниць кожна. Як покупець автомобіля, яку з цих моделей ви б вибрали?
