Упізнайте цю машину або в її рекламному відео перед продажем, щоб побачити, на той момент відчуття таке, що ця машина занадто крута, низький профіль, лінії кузова та надзвичайно плавні, висока впізнаваність, інші аспекти того, як зрештою, то просто не знаю, але перше враження дуже глибоке, саме через ці, тому після оголошення авто про тест драйв коротко розповім про мої особисті відчуття.
Передня частина обох повністю електричних моделей має культову закриту решітку радіатора, але також має багато модних елементів, розподіл ламп автомобіля дуже характерний, денні ходові вогні, фари та протитуманні фари тощо, форма також дуже персоналізований, але також дуже високий ступінь визнання, біг на дорозі, швидкість обороту дійсно висока.
Лінії кузова дуже плавні в поєднанні з розсувною задньою конструкцією, поза купе дуже ідеальна, а двері без рамок і приховані дверні ручки є присутністю модних елементів.
Задні ліхтарі автомобіля об'ємні і улюблені. Багажник скромний, але глибина салону все одно хороша, а місткість пристойна.
Порівняно з номінальною вартістю, його інтер’єр не є «вегетаріанським», надвисока роздільна здатність 8K 45-дюймів через тип великого екрана, справді не можна ігнорувати, особливо дітей, вони повинні більше зацікавитися цією частиною великий екран, тому що він має ігровий режим, тому великий екран під егідою, не кажучи вже про дітей, або дорослих мало протистоять цьому! Функція бездротової зарядки мобільного телефону 50 Вт розташована на місці.
Функція бездротової зарядки 50 Вт для мобільних телефонів розміщена на місці, а також є USB-порт для зарядки з правого боку, перед кришталевою ручкою та деякими клавішами швидкого доступу, а також за коробкою підлокітника дверей, вся компоновка проста і атмосферно, і дуже практично.
Відділення для зберігання з кришкою перед ручкою.
Цей розкішний горизонтальний мудрий великий екран, вбудований чіп Qualcomm Snapdragon 8295 четвертого покоління, дуже повнофункціональний, плавний зворотний зв’язок дотику, процес тест-драйву, розблокована навігація та система панорамного зображення 360, чіткість дуже висока , безтурботний автомобіль.
Під час водіння є деталь, про яку я хотів би поговорити, це дизайн рульового колеса, верх і низ плоскі, ефективно запобігаючи блокуванню кермом прямої видимості, щоб побачити дані приладу, дають сприятливий коментар. Початок автомобіля, ніжка електричних дверей внизу, кузов дуже легкий і швидко рухається, але не раптово закінчиться, ця точка є дуже хорошим контролем, і настройка шасі автомобіля також дуже зручна, над лежачими поліцейськими або вибоїстими дорога, для нерівностей фільтрація дуже чиста.