Китай і ЄС досягли «технічного консенсусу» під час переговорів, повідомляє нове ЗМІ, пов’язане з Центральним телебаченням Китаю (CCTV). Переговори спрямовані на зниження або скасування тарифів ЄС на електромобілі китайського виробництва.
Обидві сторони працюють над угодою щодо «цінового зобов’язання», складного механізму, призначеного для регулювання ціни та кількості експорту автомобілів, який замінить антисубсидиційні тарифи.
З 2 по 7 листопада технічні групи Китаю та ЄС провели п’ять раундів консультацій у Пекіні, беручи участь у поглибленому обговоренні конкретних деталей плану цінових зобов’язань ЄС щодо антисубсидійних справ, пов’язаних із китайськими електромобілями. Після зустрічей обидві сторони заявили, що вони досягли "технічного прогресу", зокрема, щодо рамок цінових зобов'язань і механізму реалізації угоди. Вони також підтвердили, що переговори продовжаться.
«Консенсус щодо рамок цінових зобов’язань відображає угоду, досягнуту Китаєм і ЄС щодо загальної структури під час цього раунду переговорів. Це також демонструє їх готовність зосередити ресурси на основних інтересах переговорів і працювати над досягненням спільних цілей», — сказало джерело.
Раніше повідомлялося, що прогрес у переговорах був мінімальним і що ймовірність швидкого досягнення угоди мала. Однак CCTV спростувала заяви про те, що «Китай не зробив задовільну пропозицію ЄС» і що «навряд чи Китай і ЄС досягнуть угоди щодо заміни тарифів на електромобілі», назвавши ці повідомлення «навмисними спробами ввести в оману». громадської думки та зірвати переговорний процес».
Наприкінці жовтня Європейська комісія ввела мита до 45,3% на електромобілі, імпортовані з Китаю, щоб захистити його автомобільну промисловість. Проте думки країн-членів ЄС щодо пропозиції запровадити такі тарифи розділилися.