нещодавноTOPEVчерез відповідні канали дізнався, щоChery iCAR V23буде офіційно запущено сьогодні. Новий автомобіль, позиціонований як чисто електричний компактний позашляховик, був вперше продемонстрований на етапі передпродажу на автосалоні в Гуанчжоу 2024 року. Випускаються дві моделі з діапазоном передпродажних цін$15,000–$21,000.
Автомобіль виконано в стилі ретро. Круглі передні фари різко контрастують із квадратним корпусом, створюючи класичне відчуття позашляховика. Крім того, більший передній бампер створює міцний і важкий вигляд. Кути наближення та з’їзду 43 градуси та 35 градусів відповідно підвищують його можливості в умовах зовнішнього бездоріжжя.
Бічний профіль міцний, із короткими передніми та задніми звисами, що ще більше покращує його кути під’їзду та з’їзду для кращих характеристик на бездоріжжі. Сучасні приховані дверні ручки допомагають зменшити коефіцієнт опору автомобіля, а фіксовані бічні підніжки забезпечують додаткову зручність для входу та виходу з автомобіля. Розміри автомобіля становлять 4220 мм в довжину, 1915 мм в ширину, 1845 мм у висоту, а колісна база становить 2730 мм.
Дизайн задньої частини автомобіля Chery iCAR V23 SUV вирізняється виразним стилем. Функція «маленького рюкзака» зміщена вправо, залишаючи місце для номерного знака зліва. Примітно, що цей «маленький рюкзак» не має доступу ззовні, але з’єднується з внутрішнім приміщенням, слугуючи додатковим місцем для зберігання. Задні двері відкриваються вбік, з двома опорними точками, зарезервованими зліва для майбутніх модифікацій.
В інтер’єрі використовується дизайн, визначений чистими, прямими лініями, що надає йому молодіжного та стильного вигляду. У салоні домінує великий центральний екран керування, який працює на сучасному чіпі Qualcomm Snapdragon 8155, що забезпечує безперебійну роботу системи. Однак у автомобіля немає традиційної комбінації приладів. Натомість важлива інформація про водіння, наприклад швидкість, відображається через HUD і ліву частину центрального екрана керування.
Що стосується продуктивності, Chery iCAR V23 2025 пропонує як варіанти з одним заднім приводом, так і з подвійним приводом на всі колеса. Варіант з одним двигуном забезпечує максимальну потужність 100 кВт, тоді як модель з двома двигунами генерує загальну потужність 155 кВт (55 кВт передній двигун і 100 кВт задній двигун). Запас ходу на чистому електромоторі за рейтингом CLTC становить 401 км для версії з одним двигуном і 501 км для версії з двома двигунами.