Опубліковано нові кольорові офіційні зображення Avatr 07: фанати Avatr обов’язково повинні побачити
10 липня компанія Avatr опублікувала більше офіційних кольорових фотографій свого позашляховика середнього розміру Avatr 07. Згідно з попередньою інформацією, ця модель буде оснащена інтелектуальною системою водіння Huawei високого класу та кабіною HarmonyOS, яка пропонує як чисто електричну потужність, так і потужність із розширеним діапазоном. системи. Орієнтовний діапазон цін становить від 250000 до 350000 юанів. Примітно, що очікується, що новий автомобіль буде доступний для попереднього продажу в третьому кварталі або запущений у вересні.
Нещодавно випущений колір називається «блідо-зелений». У цьому відтінку використовується суміш двох пігментів «ірис», нанесених за допомогою восьми процесів нанесення покриттів і техніки «трьох покриттів і двох випікань» (3C2B), а також 70- мікронного надтовстого лакового покриття для посиленого блиску. Дизайн відповідає концепції Avatr «Елегантність майбутнього» з двошаровими світлодіодними денними ходовими вогнями, які додають автомобілю унікальності.
Збоку Avatr 07 може похвалитися плавними лініями кузова та злегка похилою лінією даху, що надає йому витонченого та рухливого вигляду без громіздкості, характерної для позашляховиків середнього розміру. Ззаду він зберігає унікальний стиль дизайну Avatr із вузькими задніми ліхтарями, які створюють чистий і простий візуальний ефект. Розміри автомобіля становлять 4825 мм в довжину, 1980 мм в ширину і 1620 (1610) мм у висоту, при колісній базі 2940 мм.
Всередині Avatr 07 зосереджено на футуристичній, розкішній темі кабіни, з центральною зоною керування, виділеною багатими лініями для багатошарового та тривимірного вигляду. Він включає в себе вузьку банерну РК-панель приладів, плаваючий центральний екран керування та чотириекранний дисплей із електронними дзеркалами заднього виду з обох боків, що підкреслює його високотехнологічне відчуття. Крім того, сидіння виготовлені з перламутрової шкіри NAPPA рослинного дублення в поєднанні з м’яким, екологічно чистим покриттям. Приладова панель, дверні панелі та центральна стійка вкриті великою площею поліуретановим матеріалом разом із приємною до шкіри замшевою стелею.
У той же час Avatr 07 оснащений подвійними сидіннями з невагомістю, які мають функції масажу та вентиляції для створення розслаблюючої атмосфери. Ці сидіння підтримують невагомість однією кнопкою, дистанційний запуск для обігріву та вентиляції, зручність сидіння, захист від защемлення спинки та різні функції з’єднання сидінь, такі як режими відпочинку, перегляду та співу. Крім того, автомобіль пропонує вражаючий корисний простір у 3119 мм із коефіцієнтом використання приміщення понад 65%. Він включає в себе електричне регулювання кута нахилу спинки та задній сенсорний екран (на центральному підлокітнику), який дозволяє регулювати кут нахилу спинки заднього сидіння, кнопку другого пілота, електричну сонцезахисну зону, підігрів сидінь, вентиляцію та функції масажу.
Що стосується потужності, Avatr 07 буде пропонувати як версії з розширеним радіусом дії, так і чисто електричні. Версія зі збільшеним запасом ходу оснащена системою живлення, що складається з розширювача діапазону 1,5 т і двигуна, доступного в конфігураціях з двопривідним і повнопривідним приводом. Розширювач діапазону 1,5T має максимальну потужність 115 кВт; двопривідна версія має один двигун з максимальною потужністю 231 кВт, а повнопривідна версія має передній і задній подвійні двигуни потужністю 131 кВт і 231 кВт відповідно. У ньому використовується літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 39,05 кВт-год, що забезпечує запас ходу CLTC на чистому електроприводі 230 км для версії з двома приводами та 220 км для версії з повним приводом.
Чисто електрична версія Avatr 07 також доступна у версіях з дво- та повним приводом. Електродвигун версії з двома приводами має максимальну потужність 252 кВт, а версія з повним приводом має передні та задні двигуни з максимальною потужністю 188 кВт та 252 кВт відповідно. Обидві версії оснащені літій-залізо-фосфатними акумуляторними батареями, наданими CATL, що забезпечує запас ходу на чистому електроприводі 650 км для повнопривідної версії та 610 км для повнопривідної версії.